MMC-READER & ELM-READER

Обнаружена и исправлена ошибка запуска в операционных системах (типично для англоязычных дистрибутивов Windows), где разделитель десятичной части числа является точка, а не запятая, как принято на версиях Windows(Rus). (Панель управления>>Региональные настройки). Как следствие, возникала ошибка - нехарактерная для этого момента "Неизвестный идентификатор хх,хх". Ошибка была прислана недавно одним из наших пользователей, но решить проблему сразу не удалось, так как не была найдена причина. Небольшие изменения коснулись опроса портов. В остальном все оставлено как было, дабы не вносить ошибок (к тем что уже есть )
Скачать можно в разделе Download

Что то я не могу скачать. Пишет скачивание началось и дальше все.

Все работает. Проверено браузерами Google Chrome, IE. Дистрибутив скачивается, запускается. Два дня назад была мощная DDoS атака на хостинг, но пока вроде все в норме.

Уже всё очень неплохо работает .
Ещё индентификаторы ЭБУ Паджеро 4 добавили б , а то не видит прога блоков управления двигателей 4М41 , 6G75 , говорит , что идентифицировать не может . Эту машину с мотором 6G72 не смотрел , надо б и её проверить, будет соединение , иль нет.

Назовите идентификаторы которые не определяются, я добавлю.
Дело в том, что до 2004 года нет выбора по моделям. Выбрать можно только систему (мотор, коробка и т.д.). Мы даже не можем знать какие идентификаторы относятся к той или другой модели или мотору. Все наборы (параметры, тесты, способ опроса кодов) определяются по идентификатору блока. Теоретически их может быть 65025*65025 = 4228250625 а с учетом разницы в протоколах 4228250625*2 = 8456501250 (это примерно). Сколько лет потребуется, чтобы перебрать все по очереди я не берусь подсчитывать Ко всему обнаружили, что на моторах есть еще KWP протокол. Начальное подключение происходит по заводскому протоколу, определяется идентификатор блока и предлагается выбрать год выпуска. При выборе 2003 подключение происходит по протоколу, который у нас сделан. При выборе 2004 подключение должно происходить по KWP, которого в этой версии у нас нет и не будем делать. Этот протокол по К линии будет вместе с КАН версией. Пока только знаем мотор F9Q1 (1,9 L) BOSCH на SPACE STAR 2004.
Если программа сообщает что не знает идентификатора то это один случай, я могу его добавить.
Если нет ответа вообще, то ЭБУ возможно подключается по КАНу. Работа над КАН версией продолжается и думаю что к началу лета выпустим первую версию. Начиная с 2005 года (CAN) уже будет выбор по моделям, моторам и коробкам с учетом рынка. А так же будет возможность определения модели по ВИН коду, по которому будет определятся модель, мотор и коробка.

22.04.2014
[v] Версия 3.0.34.694 beta!
[!] Частично оптимизирован код, отвечающий за вывод графиков.

11.04.2014
[+] Добавлена возможность работы с мультибайтными ответами от блока управления
[!] Доработан обработчик формул для заводского протокола.
[!] Оптимизирован приемный тракт программы (по заводскому протоколу) с учетом прохождения мультибайтных команд.