MMC-READER & ELM-READER

Евгений написал:

Как его сделать и можно ли сделать без подключения к интернету, а потом уже переслать.

В программе есть встроенный логгер обмена данными по линии K-Line, но он не подойдет в данном случае. Здесь идет речь о программной ошибке, пропущенной в результате тестирования - видимо, заданы слишком узкие границы для одной из переменной. Вообще, в планах есть идея объединить MMC+ELM программы в одну, но это будет не сейчас. Пока я включу отладчик в исполняемый файл для перехвата подобных ошибок и вышлю исполняемый файл на замену.

Лямбда зонд стоковый. Цепь подогрева 1-3 сопротивление около 70 Ом, напряжение между контактами на работающем двигателе от 3,8 до 4,05 Вольт.

Как ещё проверить работоспособность датчика не знаю. Осциллографа нет.

Из данных видно, что смесь бедная и ЭБУ старается ее обогатить. На этой машине краткосрочная коррекция, это стандартный параметр общего протокола и можно смело говорить что недостаток составляет больше 16%. Такие параметры отмечены зеленым в табличном виде.
Я бы посоветовал проверить топливную систему (топливные форсунки и давление топлива). Датчик кислорода начинает реагировать но только после дополнительного прогрева выхлопными газами, поэтому его желательно поставить новый.

Чистил дроссель а форсунки решил заменить на новые купленные на китайской барахолке алиэспресс так как мои прошли без профилактики 135ткм. После этого и началась такая вот байда. Снял китайцев и вернул в зад родные форсунки ситуация стала выглядеть вот так.

Замерил давление в топливной рейке на холостых двумя бензонасосами родной даёт 300 новый от тазика 340 КПа. У обоих после выключения давление резко падает до нуля. Обратные клапаны в обоих насосах исправны. Грешу на регулятор давления.

Если давление в рампе падает, то нужно искать в какую дырку утекает топливо. Давление после отключения БН должно держатся месяцами.
В последних данных нет параметра долгосрочной коррекции. Краткосрочная и долгосрочная коррекции дают полную картину топливного баланса на разных оборотах