MMC-READER & ELM-READER

здравствуйте. сегодня получил ваш адаптер. и сразу попробовал отсканить свой срс и снова неудача . высылаю фото моих разъемов, может что нибудь подскажете. как мне все таки попасть в нужный блок. и еще. сегодня зделал то что вы просили по программе. правильные значения те что со знаком #, кроме темп. масла и усилителя тормоза(там ни на что нереагировало)

Здравствуйте
На одном из снимков видно что в разъеме задействован 12 вывод, это линия диагностики SRS по старому протоколу.



Для подключения нужно использовать дополнительный шнур из комплекта адаптера подав питание от прикуривателя. Далее нужно соеденить желтый вывод адаптера (1G Line) с 12 выводом диагностического разъема. Для пробуждения блока СРС необходимо соеденить переходником (зеленый провод) 1 вывод адаптера с 1 выводом диагностического разъема или соеденить 1 вывод в разъеме на массу автомобиля.
Кстати в разъеме у вас присутствует 11 вывод для подключения климат-контроля по старому протоколу.
Подробности подключения блоков здесь
mmc-reader.ru/adapter

Спасибо. Попробую и отпишусь

добрый вечер. сейчас пробовал подключиться к срс и климату, так как вы написали и опять неудача((, пишет на английском no answer from ecu, я перевел- нет ответа от эбу. и там и там

1. Попробовать подключить адаптер напрямую к блоку посредсвом иголок.
2. Возможно слетела прошивка блока (у митсу срс блоки чувствительны к резким скачкам напруги, были случаи когда умирал блок от сварочных работ на машине)
3. И возможно, что все таки неправильное подключение адаптера.

С лаунча подключается. Подключал как писали. И к климату тоже.