MMC-READER & ELM-READER

Здравствуйте,
Mitsubishi Pajero II 1999 г.в. бензин 3,0 л, 6G72, 24 кл. (V23W)
С другом законнектили Вашу демо-версию, при этом определился код ECU
E65A зеленым цветом.
Что позволяет Ваша программа в данном случае?
Интересно, в том числе, стирание ошибок, иммобилайзера.
А также возможность тестов исполнительных механизмов, в том числе,
шагового двигателя ХХ (например, для регулировки базовой частоты ХХ после чистки дросселя необходимо принудительно выставить шаги моторчика в соответствующий номинал).
Кроме Вашей программы удалось зацепить EvoScan 2.5 и ECUedit.
Я не компьютерщик, в отличие от друга который все законнектил, и мне пока сложно судить, в чем фишка той или иной программы, а друг это мне не объяснит, ибо ценит свое время, и авто у него Ауди, и он только помог законнектить.
Поэтому интересуют простым языком конкурентные преимущества именно Вашей программы, ибо имеем три, за одну необходимо заплатить, две другие халявы, а решение принимать, надо, в том числе, если что и денежное.

Вот список параметров этого идентификатора для сравнения. Сброс кодов неисправностей в ИММО сдедан. Набор поддерживаемых тестов ниже. Для регулировки базовой частоты ХХ запускается SAS Mode и винтом регулируются нужные обороты ХХ.
Возможно EvoScan не верно будет отображать коды неисправностей

Евгений,спасибо за ответ.
Но, вот, в списке параметров отображение параметров и иконок на английском, а в справке к программе, видим, что есть отображение параметров и иконок на русском.
В настроках программы есть переключение на русский язык или как?

В настройках выбор языка есть, переведено на русский примерно 90%. Коды неисправностей по ОБД2 пока не переводили

Евгений, еще один вопросик.
В списке параметров как я понял под поз.20, это лябда.
У меня лямбды две (до ката и после).
Программа читает лямбды по отдельности или как?

Не могу объяснить но в сканере для этого мотора только первая лямбда что до катализатора и в кодах неисравностей тоже только 11 - O2 sensor circuit malfunction, второго зонда нет